大津の京1(大友皇子最期の地と、鞍掛神社の伝説)~白洲正子「近江山河抄」の舞台を歩く(7)

天神川とボケの花
堅田と衣川の間を流れる天神川。岸辺にボケの花が咲いていた。

天神川と桜
天神川では桜の木が一本だけ満開になっていた。向こうに見えているのが、明神橋。

比良八講(前回掲載)の帰りに立ち寄ったのが、衣川(きぬがわ)の町だった。
「大津の宮」ゆかりの地の撮影は全部終わっていたが、今どうしても訪ねたかった。

天智天皇の子、大友皇子(弘文天皇)が最期を迎えた場所という伝説が残る場所。
それが今回ご紹介する「鞍掛(くらかけ)神社」である。

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JR湖西線沿線にて撮影。113系(湘南色)、ユキヤナギの花咲く天神川の上を行く ~Tenjingawa Green belt/天神川緑地021

JR113系(湘南色)、ユキヤナギの花咲く天神川の上を行く

ユキヤナギの白と新緑がまぶしい天神川緑地。その上を、オレンジ色の電車が走って行きます。

琵琶湖の西を北上するように走るJR湖西線。京都から20分ほどのところにある堅田駅の近くで撮影しました。JR113系・湘南色は、湖西線開通時(1973年)から寒冷地仕様の電車として走っています。

「うちの息子は、この電車を「かぼちゃ列車」と呼んでいます。大のお気に入りなんですよ。」沿線で暮らす若いお父さんが仰っていました。確かに素敵なかぼちゃ色ですね!

写真左方向に10分ほど歩けば堅田駅です。


堅田(滋賀県大津市)の写真 天神川緑地・衣川7 2009.04.11 11:39
「JR湖西線沿線にて撮影。113系(湘南色)、ユキヤナギの花咲く天神川の上を行く」
■撮影地:天神川緑地■所在地:滋賀県大津市衣川2丁目

Photograph of Katata,Otsu,Shiga,Japan Tenjingawa Green belt・Kinugawa 7
2009.04.11 11:39″ The orange train (JR 113) runs over the Tenjin-gawa river,Japan”

JR湖西線を走る 新顔。 緑の電車 ~Station/駅 132

JR湖西線を走る 新顔。 緑の電車 (JR113系)

琵琶湖の西を北上するように走る、JR湖西線。
最近、「緑の電車」が走っている。そう聞いていたのですが・・・。
確かに・・・。まるでアクリル絵の具のような、印象に残る緑・・・。

今回撮影できたのは、3両とも違う配色のJR113系でした。
一番奥の車両の色が、いわゆる湘南色(オレンジと緑色)になっています。

湖西線を走る113系は、色の違う車両を連結していることが多いのですが、
3両とも違う連結は、初めて見ました。

ますます芸術的になってきましたね、湖西線。


JR湖西線の写真 堅田(滋賀県大津市)の写真 堅田駅95
「JR湖西線を走る 新顔。 緑の電車 (JR113系)」 2010.10.23 09:48

■撮影地:JR湖西線・堅田駅(2番線ホーム)
■住所:滋賀県大津市真野1丁目1番70

photograph of JR Kosei line Katata station 95 in Otsu,Shiga,Japan
2010.10.23 09:48″The green train of the new face”

堅田で過ごす夏(2) 駅員さんと。JR117系福知山色&113系湘南色 ~Station/駅 127

駅員さんと。JR117系福知山色&113系湘南色

向かいのホームには、皆さん懐かしいと言われる電車。
オレンジと緑の電車、JR113系湘南色です。

駅員さんと男性の背後に見える、白い車体の電車。
緑のラインが印象的、JR117系・福知山色と呼ばれる電車です。

私は特に117系が好きで、ホームに入ってくるときの
まっすぐな姿にみとれてしまいます。
国鉄時代からの電車は、なんともいえない魅力がありますね。


堅田駅は時間待ちに使われる駅なので、
こういうツーショットがとりやすいです。

※次回の更新は、 8/3(火)の予定です。8月は毎日更新します!


JR湖西線の写真 堅田(滋賀県大津市)の写真 堅田駅92
「駅員さんと。JR117系福知山色&113系湘南色」 2008.08.10 08:25

■撮影地:JR湖西線・堅田駅(2番線ホーム)
■住所:滋賀県大津市真野1丁目1番70


A crew and trains at JR Katata station in August.
photograph of JR Kosei line Katata station 92 in Otsu,Shiga,Japan
2008.08.10 08:25 ” A crew and trains at JR Katata station in August “

堅田駅にて、JR113系と運転手、雪の日の時間待ち ~Station/駅 121

堅田駅にて、JR113系と運転手、雪の日の時間待ち

堅田駅は、JR湖西線の時間待ちとして使われる駅で、写真のような光景をよく見かけます。京都方面行きの113系を、昨年の雪の日に撮影しました。
ところで、当ブログ、特別編を一旦終えて久し振りの堅田です。今日から、2月中は毎日堅田の写真でお送りします。


JR湖西線の写真 堅田(滋賀県大津市)の写真 堅田駅87
「堅田駅にて、JR113系と運転手、雪の日の時間待ち」 2009.01.11 10:45:52

■撮影地:JR湖西線・堅田駅3番線ホーム■住所:滋賀県大津市真野1丁目1番70

photograph of JR Kosei line Katata station 87 in Otsu,Shiga,Japan
“At Katata Station, a train and the driver wait for departure on the day of the snow.”


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特別編9・北小松 (2) 北小松の町並み

北小松の町並みと113系の走る風景

雪が止み、蔵の向こうを見れば、駅を出たばかりのオレンジ色の電車(113系(湘南色))が走っていきます。

滋賀県大津市北小松。琵琶湖畔の国道161号線沿いに落ち着いた町並みが続きます。町の中心部にJR北小松駅があり、町と駅の距離がとても近い町です。北小松駅から湖岸への道をまっすぐ歩き、161号線を横断したあたりで、撮影しました。

※2009.2/20掲載の「堅田以北のJR湖西線9・北小松駅付近と113系(湘南色) ~Station/駅 092」の再掲です。
この一ケ月、たくさんの方にアクセスしていただいた写真です。ありがとうございます。


JR湖西線の写真 北小松駅付近1 「113系の走る風景1・北小松」 撮影地:滋賀県大津市北小松
photograph of JR Kosei line Near the Kitakomatsu station in Kitakomatsu, Otsu,Shiga Prefecture,Japan   2009.01.11 15:02:11  カテゴリー:Station/駅 092(2)

※ 今月(2010年1月)は、堅田と同じ滋賀県内を中心とした、風景や動物の写真を掲載しました。次回の更新は、2/2の予定です。引き続き、滋賀県内を中心とした風景と、JR湖西線の写真を掲載します。



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JR113系,秋の天神川を走る ~Tenjingawa Green belt/天神川緑地 018

オレンジに緑の電車が、紅葉の中を走る

オレンジに緑の電車が、紅葉の中を走ります。

113系・湘南色と呼ばれるこの電車。
JR湖西線では寒冷地仕様車として、1975年の開通時から現役です。

堅田の写真(滋賀県大津市) 天神川緑地・衣川5 「JR113系,秋の天神川を走る」 2009.11.26 10:04

■撮影地: 天神川緑地■住所:滋賀県大津市衣川1丁目

Orange and green train run in the scenery which turned red. This train is called JR113 Shonan color.It’s activity from the opening to traffic time in 1975 as a cold-area type car at JR Kosei line.
photograph of Katata,Otsu,Shiga,Japan Tenjingawa Green belt・Kinugawa 5
“The train called JR113 runs on Tenjin-gawa river in autumn.” 2009.11.26 10:04

堅田以北のJR湖西線17・堅田駅と113系(湘南色) ~Station/駅 104

113系(湘南色)

今回の特別編の締めくくりは、やはり堅田駅で。
113系(湘南色)が、うるんだ瞳の優しい顔に見えるのは、私だけでしょうか?


JR湖西線の写真 堅田駅の写真(滋賀県大津市真野) 堅田駅76 「1月の堅田駅3・113系」 2009.01.11 10:44:17
photograph of JR Kosei line photograph of Katata,Otsu,Shiga,Japan  Katata station 76  2009.01.11 10:44:17

堅田以北のJR湖西線14・志賀駅、蓬莱駅と113系(湘南色) ~Station/駅 097-101

志賀駅で電車を待つ2人

雪の比良山系をバックに、豪雪地帯の駅で電車を待つ2人。

113系電車がホームに入ってくる

113系電車がホームに入ってくる。

113系電車がホームに止まる

113系電車がホームに止まる。

志賀駅から113系電車に乗り込もうとする瞬間

113系電車に乗り込もうとする瞬間。

次の蓬莱駅から発車しようとする113系電車

発車しようとする113系電車。

113系がホームに入って来るところを志賀駅(滋賀県大津市)で撮影し、
その113系に乗り込んで、次の蓬莱駅(同じく大津市)で降り、また撮影しました。


JR湖西線の写真 志賀駅2 「113系(湘南色)・全5ー1」 2009.01.11 10:03:45
JR湖西線の写真 志賀駅3 「113系(湘南色)・全5ー2」 2009.01.11 10:04:53
JR湖西線の写真 志賀駅4 「113系(湘南色)・全5ー3」 2009.01.11 10:05:03
JR湖西線の写真 志賀駅5 「113系(湘南色)・全5ー4」 2009.01.11 10:05:15
JR湖西線の写真 蓬莱駅6 「113系(湘南色)・全5ー5」 2009.01.11 10:08:19

photograph of JR Kosei line Shiga station 2  2009.01.11 10:03:45
photograph of JR Kosei line Shiga station 3  2009.01.11 10:04:53
photograph of JR Kosei line Shiga station 4  2009.01.11 10:05:03
photograph of JR Kosei line Shiga station 5  2009.01.11 10:05:15
photograph of JR Kosei line Hourai station 6  2009.01.11 10:08:19

堅田以北のJR湖西線11・近江高島駅付近と113系(湘南色) ~Station/駅 094

乙女が池の向こうを走っていく、JR113系

乙女が池の向こうを走っていくのは、JR113系。もうすぐ近江高島駅(滋賀県高島市)です。この乙女が池、堅田内湖と同様、琵琶湖の内湖にあたります。
<メモ>堅田→小野→和邇(わに)→蓬莱(ほうらい)→志賀→比良→近江舞子→北小松→近江高島。
堅田から普通電車で26分、新快速なら18分。(近江舞子で乗換えが必要になる場合があります。)
京都から普通電車で51分、新快速なら40分。(近江舞子で乗換えが必要になる場合があります。)


JR湖西線の写真 近江高島駅付近5 「113系の走る風景3・近江高島」 2009.01.11 12:43
photograph of JR Kosei line Near the Omitakashima station 5  2009.01.11 12:43